防爆电气隔爆接合面标准及防护维修措施发布时间:2018/11/14 15:12:30 浏览次数:1274 来源:腾达防爆
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无论是长期关闭或经常打开的外壳,接合面的结构参数应符合GB3836.2-2000Ι类隔爆接合面结构参数的规定。其所有隔爆接合面(Ⅰ类)的较大间隙、直径差或更小有效长度(宽度)必须符合表1的规定,但快动门或盖的隔爆接合面的更小有效长度须不小于25mm。
表1 Ⅰ类外壳隔爆接合面的更小宽度和较大间隙
对于操纵杆、轴和转轴,其间隙是指更大的直径差; 如果操纵杆或轴的直径超过了表1所规定的隔爆接合面的更小宽度,其接合面宽度应不小于操纵杆或轴的直径,但不必小于25mm; 如果操纵杆的直径大于表1所规定的隔爆接合面的更小宽度,带有滑动轴衬个的隔爆轴承盖的火焰通路长度,当转轴直径不大于25mm时,应不小于转轴直径;当转轴直径大于25mm时,应不大于25mm; 如果接合面被紧固螺栓孔或类似物的孔分隔,则孔与外壳内外侧间的距离较大值I应满足;1)当L<25mm时,I﹥﹦6mm;2)当12.5<=L<25时,I﹥﹦8mm;3)当L﹥﹦25时,I﹥﹦9mm。 隔爆接合面不得有锈蚀及油漆,应涂防锈油或磷化处理。如有锈蚀,用棉纱擦净后,留有青褐色氧化亚铁云状痕迹,用手摸无感觉者仍算合格。对无意造成的油漆,其痕迹不超过隔爆面宽度的1/8仍算合格。涂防锈油时,应在隔爆面上形成一层薄膜为宜,涂油过多为不完好;油不得干硬,油中不得有机械性杂物或其它颗粒性杂物(油脏为不完好)。 隔爆接合面的表面粗糟度Ra不大于6.3μm;操纵杆的表面粗糟度Ra不大于3.2μm。 隔爆电动机轴与轴孔的隔爆接合面在正常工作状态下不应产生摩擦。用圆筒隔爆接合面时,轴与轴孔配合的更小单边间隙不少于0.075mm;用滚动轴承结构时,轴与轴孔的较大单边间隙须不大于表1所规定的轴承盖允许较大间隙的2/3。 2.5隔爆接合面的法兰减薄厚度,应不大于原设计规定的维修余量。 2.6隔爆接合面的缺陷或机械伤痕,将其伤痕两侧高于无伤表面的凸起部分磨平后,不得超过下列规定: A.隔爆面上对局部出现的直径不大于1mm,深度不大于2mm的砂眼,在40,25,15mm宽的隔爆面上,每1cm2范围内不超过5个;10mm宽的隔爆面上不得超过2个。 B.产生的机械伤痕,宽度与深度不大于0.5mm,其长度应保证剩余无伤隔爆面有效长度不小于规定长度的2/3。 2.7凡不符合上述任意一项者均为失爆。 隔爆型电气设备常见的失爆现象
电气设备的隔爆外壳失去了耐爆性或隔爆性(即不传爆性)就是失爆。隔爆型电气设备常见的失爆现象有: 防爆电气隔爆接合面防锈措施
1.涂防锈油剂。在隔爆接合面上直接涂204-1 防锈油。 防爆壳体与防爆接合面的修复壳体如果有裂纹,建议用新的相同零件更换;如果发现有小的通孔,可以用熔焊焊补。 隔爆接合面上如果有轻度锈蚀,可以用煤油和抹布将锈癍擦去,并且涂一薄层润滑脂防锈。 如果锈蚀很严重,建议用除锈剂除锈,并且检查接合面情况,如果隔爆间隙值大于图纸的规定,但不超过防爆标准的规定,可以不加修理。如果隔爆面上局部出现直径不大于1mm,深度不大于1mm凹坑,在隔爆结合面长度不小于25mm时每平方厘米范围内不超过3个,或者在隔爆结合面长度不小于12.5mm时每平方厘米范围内不超过2个,也可以不加修理。 如果隔爆面上的机械划痕的宽度和深度均不超过0.5mm,剩余无伤隔爆面的有效长度不小于GB3836.2规定的三分之二,也可以不加修理,但划痕的凸出部分应磨平。 隔爆面面上缺陷修补方法: 1、熔焊; 2、硬钎焊,例如对于钢件和铸铁件采用铜焊补焊; 3、胶粘剂调入金属粉粘补,例如采用环氧树脂胶修补,要求胶粘剂对母金属有附着性好,使用温度在-30℃~ 150℃范围不软化、不收缩、不开裂。 如果隔爆接合面损坏严重,间隙超过防爆标准的规定,对于平面接合面,可以将损坏的一侧磨平;对于圆筒型接合面,可以将一侧轻微加工,另一侧采用焊接﹑电镀或镶套的方法增添金属,然后加工到规定尺寸。 对于活动接合面(例如转轴﹑操作杆等)应该用熔焊或硬钎焊后磨平或镶套的方法修理。 隔爆结合面上如果凹坑或划痕超过上述规定,可以进行修补,但是下列情况之一者,不允许修补: 1、螺孔周围5.0mm范围内的缺陷; 2、隔爆面长度小于6.0mm范围内的缺陷; 3、隔爆面的边角处; 4、活动隔爆结合面; 5、隔爆面上有疏松现象的铸件; 6、隔爆面上有裂纹。
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