4、照明及电热负荷线径截面的选择应使导线的安全流量大于该分路内所有电器额定电流之和，各分路线的容量不允许超过进户线的容量。

5、配电箱内，应分别设置零线和保护地线（PE线）汇流排，零线和保护线应在汇流排上连接，不得绞接，并应有编号。

6、配电箱内的漏电开关，空气开关，排列整齐，并标明各回路控制照明，空调、插座的用电回路名称及编号。

7、配电箱应安装平整、牢固、可靠安全。

8、配电箱进出回路线都应有电线保护管插入进行保护。

9、电工作业后期完工后，应对插座、开关、灯具等进行检查试用，应符合《电气安置、安装工程电气设备交接试验标准》的有关规定，并作好记录。

10、并通过公司质检员检测验收合格后，方可交付使用。

11、电工自测：

（1）、各种灯具安装位置正确，端正平整、牢固可靠。

（2）、各种面合、平直、牢固、面板贴墙面、板面。

（3）、各种开关开启灵活、控制灵敏。

（4）、各种灯具全亮，并控制有程序。

（5）、各种插座用（小灯泡插入式测试）通电良好。

（6）、空气开关、漏电开关开启灵活、控制灵敏。

12、临地施工用电须知：

（1）、临时施工用配电箱，带空气、漏电开关。

（2）、工地电器设备及工作灯用电，配电缆线。

（3）、电缆线应用插头连接插座使用施工用电。

配电箱应用不可燃材料制作；触电危险性小的生产场所和办公室，可安装开启式的配电板；在触电危险性大或作业环境较差的加工车间、铸造、锻造、热处理、锅炉房、木工房等场所，应安装封闭式箱柜；在有导电性粉尘或产生易燃易爆气体的危险作业场所，必须安装密闭式或防爆型的电气设施；

配电箱各电气元件、仪表、开关和线路应排列整齐，安装牢固，操作方便。落地安装的板(箱)底面应高出地面5~10 mm；操作手柄中心高度一般为1.2～1.5m；箱前方0.8～1.2m的范围内无障碍物；保护线连接可靠；箱以外不得有裸带电体外露；必须装设在箱外表面或配电板上的电气元件，必须有可靠的屏护。

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操作规程

（1）配电柜为船舶配电中枢八产和设备的正常运转，任何无关人员不得扳动板上的开关。

（2）发电机组启动后，应利用动力屏升速开关手动缓慢加速，直到发电机进入正常工作状态，电压与频率达到规定值，方可合闸送电。

（3）配电板进入配电状态后，不得随意拔动动力屏升速开关，空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。

（4）发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作，要注意出现逆功率（逆流）和并车失败等现象。

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（5）停机时应先切断发电机负荷，然后空载停车，不得带负荷直接停机。

（6）交插岸电时，应先切断岸电屏各动力开关，然后检查接线与相序的正确性，确认正确后，方可实施船岸电的转换，严禁带负荷操作。

（7）配电柜应定期进行清洁和维护保养工作，以便使设备始终处于良好的工作状态。

（8）发电机工作，轮机人员进行配电板操作时，应集中思想，谨慎操作，防止意外事故发生，否则将追究个人事故责任。

（9）充放电板为船舶应急配电板，当班轮机人员应经常检查其工作状况，随时保证低压电力充足，并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。

（10）正常航行时，配电板上各路开关应处于接通，以保证发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。